分享经济作为这一种新的发展理念，任何行业都可以通过分享经济创造更多的价值，直销行业也不例外。那么当直销行业通过直销行业会碰撞出怎样的火花呢？
伪命题，还是真机会？
Uber、滴滴为代表的网约车，Airbnd、小猪短租为代表的房屋租赁、汽车分时租赁、自行车共享，以及近期引起争议的家电租赁，分享经济已然迎来了黄金窗口期。据国家信息中心信息研究部和中国互联网协会分享经济工作委员会在北京联合发布的《中国分享经济发展报告（2016）》，2015年中国分享经济市场规模为19560亿元，中国参与分享经济活动总人数目前已经超过五亿人。预计未来五年，中国分享经济年均增长速度在40%左右，到2020年分享经济规模所占GDP比重将达到10%以上。
共享经济的想象空间很大，在房屋租赁、交通出行、家政、酒店、餐饮等领域，都诞生了非常多基 于共享的新兴经济业态。以新能源汽车为例，充电桩作为纯电动汽车普及的一大阻力，从成本角度而言，无论是私人搭建还是社会资源搭建都是不“经济”的。因此，有人提议，如果建设纯电动汽车充电桩分享平台，用户可以将自己家里闲置的充电桩分享和有需者，并收取一定的费用。这或许就是未来新能源汽车和分享经济的完美结合。
欣欣向荣的同时，我们有必要意识到，分享经济在发展过程中，在诸多行业都面临着体制的障碍，网约车面临的新旧业态和利益的冲突，住房分享面临着信任问题，餐饮分享面临着标准问题，此外，还有定价、风险控制等等一系列的疑问。
分享经济是伪命题，还是真机会， 在个人看来分享经济与直销行业的融合，会碰撞出不一样的火花。如今直销软件开发行业日趋热烈，两者相结合也是锦上添花。问题就在于能否找到一个直销软件开发平台将供需配对，利用有限的资源创造新的价值。